| 摘要 |
Полезная модель относится к термоэлектрическим устройствам и может быть использована как в стационарных, так и в передвижных (автомобильном, железнодорожном и др. транспорте) установках для охлаждения и нагревания. Задачей технического решения является создание каскадного модуля термоэлектрического, который обладал бы большой холодопроизводительностью, низким КПД, позволял бы изготавливать крупногабаритные термоэлектрические модули. Поставленная задача решается предлагаемым каскадным модулем из термоэлектрических батарей, содержащим полупроводниковые ветви n- и р- типов проводимости, соединенные коммутационными шинами, которые присоединены соответственно к охлаждающей и теплоотводящей теплообменным пластинам, при этом каждая из коммутационных шин присоединена к теплообменной пластине посредством теплоконтактного соединения, выполненного в виде слоя нетвердеющей теплопроводящей пасты толщиной не более 30 мкм, модуль содержит нечетное количество теплообменных пластин, при этом теплообменные пластины представляют собой плоскоовальные трубы, каждая коммутационная шина бескорпусного блока термоэлектрического преобразователя расположена на поверхности плоскоовальной трубы. |
