发明名称 | 刹车摩擦件的磨损检测探头 | ||
摘要 | 为了防止刹车片的检测电线20移动,在支座10上设有一止动件12。两条电线22从电线支座上伸出,在靠近止动件12后部处相交,并被一索带13维持在相交状态。止动件12向后与电线20的相交部分23接合,由此防止了电线20在来自于旋转器R的强拉力作用下的前移。 | ||
申请公布号 | CN1165693C | 申请公布日期 | 2004.09.08 |
申请号 | CN99119751.8 | 申请日期 | 1999.09.29 |
申请人 | 住友电装株式会社 | 发明人 | 麻生和裕;高梨仁 |
分类号 | F16D66/02 | 主分类号 | F16D66/02 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 吴静波 |
主权项 | 1.一种刹车摩擦件的磨损检测探头(Pa,Pb,Pc),该检测探头包括一细长的电线支座,一条电线绕支座的一端弯曲,其特征在于,该支座上设有两个从前至后的通孔(31),所述两个通孔(31)在支座的后端暴露出来,一隔板(32)在露出部分将两个通孔(31)分开,隔板(32)的一部分被切去,从而将隔板(32)分成前隔板及后隔板两部分,并构成连接两个通孔(31)的相交电线配线通路(33),其中前隔板的后端面形成一与相交电线配线通路(33)毗邻的止动件(34),该电线穿过所述通孔(31)从支座的后端向后伸出,并在相交电线配线通路(33)中相交,由此防止电线的向前移动,其中所述电线的相交部分(23)位于止动件(34)之后,且其一部分暴露出来。 | ||
地址 | 日本三重县 |