| 发明名称 | 发动机的废气热能回收装置 | ||
| 摘要 | 一种发动机的废气热能回收装置，不招致排气阻力增加地将介装于发动机的排气系上的净化废气用催化转换器产生的高热能，作为电能进行回收。在介装于发动机E的排气系1上的净化废气用催化转换器5上，邻接配置在共鸣管6的一端设置的、热驱动式的声波发生部7上的排气管11，在共鸣管6的另一端设置换能器8，该换能器8由于用催化转换器5产生的热加热排气管11的一端，而使排气管11具有温度梯度，随之将声波发生部7发生的声波变换成电能。 | ||
| 申请公布号 | CN1165673C | 申请公布日期 | 2004.09.08 |
| 申请号 | CN01135784.3 | 申请日期 | 2001.10.16 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 松崎明夫;坂正树 |
| 分类号 | F01N5/02 | 主分类号 | F01N5/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种发动机的废气热能回收装置，其特征是：在安装于发动机(E)的排气系(1)中的净化废气用催化转换器(5)上，邻接配置有在共鸣管(6)的一端设置的声波发生部(7)的排气管(11)，在上述共鸣管(6)的另一端设置换能器(8)，该换能器(8)将该排气管(11)由于承受来自上述催化转换器(5)的热而产生的声波变换成电能，将该换能器(8)的输出供给到电气控制装置(14)。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||