一种汽车转向梯形装置

摘要

一种汽车转向梯形装置，它是在桑塔纳轿车已有的转向横拉杆与转向臂铰接，转向臂与减震器外套(转向节)焊接所构成的转向梯形中，将左悬架的梯形夹角由原来的负1°30′改为0～5°(不包含5°)，右悬架梯形夹角由原来的负1°30′改为0～5°(不包含5°)，从而减轻桑塔纳轿车在转向操作时的侧滑现象。

主权项

一种汽车转向梯形装置，在桑塔纳轿车已有的转向横拉杆与转向臂铰接，转向臂与减震器外套(转向节)焊接，所构成的转向梯形中，梯形夹角为负1°30′，其特征是：适用于桑塔纳轿车转向梯形的梯形夹角范围是0°～5°(不包含5°)。