发明名称 |
控制热力发动机的燃烧器中燃料和空气输送的系统和方法 |
摘要 |
一种在具有加热器头的外燃机的燃烧器中燃烧燃料和空气的方法。燃料和空气被混合成一种具有特定比例的燃料-空气混合物。当所述燃料-空气混合物在所述外燃机的燃烧器中燃烧时将产生废气。通过点燃由第一空气流速和燃料流速构成的第一燃料-空气比的燃料-空气混合物将形成火焰。然后增加空气流速以产生第二燃料-空气比。燃料流速也根据外燃机的加热器头的温度受到控制。根据燃料流速调节空气流速将火焰维持在第二燃料-空气比。外燃机例如可以是斯特林循环发动机。 |
申请公布号 |
CN1165680C |
申请公布日期 |
2004.09.08 |
申请号 |
CN01805939.2 |
申请日期 |
2001.03.01 |
申请人 |
新动力概念有限公司 |
发明人 |
迪安·L·卡门;迈克尔·诺里斯;克里斯多佛·C·兰根菲尔德 |
分类号 |
F02G5/00 |
主分类号 |
F02G5/00 |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
顾红霞;朱登河 |
主权项 |
1.一种在具有加热器头的外燃机的燃烧器中燃烧燃料和空气的方法,燃料和空气被混合成一种具有特定比例的燃料-空气混合物,当所述燃料-空气混合物燃烧时将产生废气,该方法包括:点燃由第一空气流速和燃料流速构成的第一燃料-空气比的燃料-空气混合物以形成火焰;增加空气流速以产生第二燃料-空气比;至少根据加热器头温度控制燃料流速;以及至少根据燃料流速调节空气流速将火焰维持在第二燃料-空气比。 |
地址 |
美国新罕布什尔 |