| 发明名称 | 引擎的超转速防止控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明的引擎的超转速防止控制装置通过空气量控制进行引擎的超转速防止控制，不会带来进行燃料供给的ON－OFF控制的情况那样的催化剂损伤和运转性的恶化，能够确保良好的超转速防止功能。将上限旋转速度(Nmax)与前次的实际旋转速度(N(i－1))的偏差乘上变化率增益(Dtg)的值加上(N(i－1))来更新设置引擎的目标旋转速度Nt(i)，如果实际旋转速度(N(i))大于目标旋转速度(Nt(i))，则根据驾驶员要求转矩减少用对应于负偏差([Nmax－N(i－1)])设置的P量转矩和I量转矩设置的限制器要求转矩，用该限制器要求转矩进行转矩控制，从而抑制引擎旋转速度的上升，在抑制过调的同时，使上限旋转速度(Nmax)收敛，防止超转速。 | ||
| 申请公布号 | CN1523216A | 申请公布日期 | 2004.08.25 |
| 申请号 | CN200410003676.2 | 申请日期 | 2004.02.05 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 前川拓也;入山正浩;后藤健一;盐见昌生 |
| 分类号 | F02D41/26;F02D41/00 | 主分类号 | F02D41/26 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王以平 |
| 主权项 | 1.一种引擎的超转速防止控制装置，其特征在于：周期地检测引擎旋转速度，根据上限旋转速度与前次检测出的引擎旋转速度的偏差，计算目标旋转速度变化率，将上述计算出的目标旋转速度变化率加到前次检测出的引擎旋转速度，更新设置目标旋转速度，并根据该目标旋转速度控制引擎旋转速度，从而防止加速操作时的引擎的超转速。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||