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"DISPOSITIVO E PROCESSO PARA OPERAR UM DISPOSITIVO DE FRENAGEM DO MOTOR TURBOALIMENTADO E MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA". Dito dispositivo de frenagem de um motor turboalimentado, compreendendo um sistema de alimentação projetado pelo menos como bifásico, o qual apresenta pelo menos uma fase de alta pressão bem como pelo menos uma fase de baixa pressão conectada à fase de alta pressão em circuito de saída no lado do gás de escape e em circuito de entrada no lado do ar de admissão, com pelo menos um conduto de gás de escape conectado aos canais de saída do motor e conectado ao motor no lado do gás de escape em circuito de saída, com pelo menos um corpo de fecho alojado em uma seção do conduto de gás de escape conectada em circuito de saída à fase de alta pressão e/ou à fase de baixa pressão no lado do gás de escape, sendo que o corpo de fecho é projetado de tal forma que o fluxo de gás de escape e em função disso uma pressão podem ser alterados no conduto de gás de escape de tal forma que a potência de frenagem do motor é variavelmente ajustável. A invenção refere-se além disso a um processo para operar um dispositivo de frenagem do motor bem como a um motor de combustão interna provido de um dispositivo de frenagem do motor desse tipo. |
