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Ein kapazitiver Flüssigkeitspegelsensor schafft ein zuverlässiges und kostengünstiges Mittel, um die Fluidhöhe zu messen. Die an einem Sensor gemessene Kapazität wird von einer Steuereinheit interpretiert, die Informationen bezüglich des Flüssigkeitspegels an eine für den Fahrer des Kraftfahrzeuges sichtbare Anzeigeeinheit weiterleitet. In einer Ausführungsform besteht der Sensor aus zwei parallelen Elektrodenstreifen aus einem leitenden Material, die entlang ihren jeweiligen Längen von einem Substrat aus einem isolierten Material getragen werden. Die Streifen und die freigelegte Seite des Substrats sind mit einem porösen Material mit geringer Leitfähigkeit beschichtet. Die Streifen sind durch ein Paar elektrische Zuleitungen mit einer Steuereinheit verbunden. Wenn der Sensor in einer Flüssigkeit eingetaucht ist, misst die Steuereinheit die Kapazität zwischen den beiden Streifen und berechnet auf der Basis der bekannten Dielektrizitätskonstante der Flüssigkeit und des Gases über ihr die tatsächliche Flüssigkeitshöhe.
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