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Die Erfindung bezieht sich auf einen Stromabnehmer für eine dritte Schiene, umfassend ein von einem Fahrzeug ausgehendes Basisparallelogramm (20), mit von diesem ausgehender Halterung für einen Schleifschuh, wobei das Basisparallelogramm einen schienenseitig verlaufenden ersten Schenkel (22), einen entlang des ersten Schenkels verlaufenden schienenfernliegenden zweiten Schenkel (26) sowie gelenkig mit jeweils ersten und zweiten Enden des ersten und zweiten Schenkels verbundene dritte und vierte Schenkel (24, 28) umfasst. Um bei einem Stromabnehmer ein neutrales Verhalten auf Hindernisse zu erreichen, damit also ein gleich gutes Ausweichen unabhängig von der Fahrtrichtung des Fahrzeuges erfolgt, wird vorgeschlagen, dass die Halterung für den Schleifschuh mit einem einzigen zu dem Fahrzeug mit zumindest einer seiner Schwenkachsen verstellbaren Schenkel (24) verbunden ist.
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