| 发明名称 | 车辆涡流制动实验装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及磁悬浮列车和轮轨系统高速列车的安全控制技术，具体涉及高速轨道交通系统的涡流制动实验装置。本实用新型装置包括基座、旋转轨道、电磁装置、励磁电源、车载电源模拟装置、计算机测量与控制装置、传动装置等组成。在旋转轨道高速旋转时，通过励磁电源的作用，由多点分布的测量传感器检测涡流制动与电磁吸力的作用状态，获取涡流制动的工作状态。本实用新型功能完善，可以模拟和验证涡流制动完整的工作过程与状态，以及验证涡流制动各个功能部件的工作过程，实现特性验证。 | ||
| 申请公布号 | CN2630820Y | 申请公布日期 | 2004.08.04 |
| 申请号 | CN03232327.1 | 申请日期 | 2003.06.19 |
| 申请人 | 同济大学;株洲九方制动设备有限公司 | 发明人 | 郭其一;朱龙驹;朱仙福;刘进华;应之丁;艾正武 |
| 分类号 | G01L5/28 | 主分类号 | G01L5/28 |
| 代理机构 | 上海正旦专利代理有限公司 | 代理人 | 陆飞 |
| 主权项 | 1.一种车辆涡流制动实验装置，由机械系统、车载电源模拟装置、可控交直流励磁电源、交流传动控制装置、测试机构、计算机检测与控制系统组成，其特征在于机构系统部分由安装基座、变频交流异步电机、旋转轨道轮装置、惯性轮装置、磁极安装支撑装置、弹性阻尼器、磁吸力和涡流制动力传感器、转速传感器和连接机构组成，旋转轨道轮(6)通过支撑结构(7)安装于基座(1)上，惯性轮(9)通过支撑结构(10)安装于基座(1)上，惯性轮轴(11)通过联轴器(12)与轨道轮轴(8)连接，制动磁极(4)设置于磁极安装支撑装置(3)内，旋转轨道轮(6)的侧缘位于两边对称设置的制动磁极(4)中。 | ||
| 地址 | 200092上海市四平路1239号 | ||