复合式风扇离合器

摘要

本实用新型涉及一种复合式风扇离合器。包括位于主轴上的皮带轮、电磁控制装置和硅油自控装置；电磁装置主要由皮带轮腔体内包覆电磁线圈的电磁铁芯组成；其特征是：在从动板的右端面与电磁控制装置的电磁铁芯对应位置上通过弹簧片支撑连接吸合盘。具有节油、降耗、运转平稳的优点，适合在增压中冷式发动机，特别是发动机后置式大客车上使用。

主权项

1、一种复合式风扇离合器，包括位于主轴(1)上的皮带轮(4)、电磁控制装置和硅油自控装置；电磁装置主要由皮带轮腔体内包覆电磁线圈的电磁铁芯(3)组成；硅油自控装置包括通过轴承(16)连于皮带轮(4)左端阶梯圆上的从动板(7)，从动板(7)左侧固连前盖(11)构成的腔体内设有主动板(10)，主动板(10)固装在主轴(1)左端、并将腔体分割为左侧的硅油腔(12)和右侧的啮合腔(5)，在啮合腔(5)内的主动板(10)和从动板(7)的对应面上设有啮槽配合结构(6)，硅油腔和啮合腔通过挡油板(13)上的硅油通孔、和主动板上的油孔(2)连通，在硅油腔内与硅油通孔对应位置上设有与其进行开闭配合的阀片(14)，阀片(14)通过传动机构与前盖(11)外侧的感温金属片(17)相连接，从动板和前盖上固定风扇毂(8)；其特征是：在从动板(7)的右端面与电磁控制装置的电磁铁芯(3)对应位置上通过弹簧片(9)支撑连接吸合盘(15)。