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"MáQUINA PARA LIMPEZA DE RADIADORES E BLOCO DO MOTOR". Não permitindo a formação de "lacunas de ar interno" no bloco do motor, devido ao processo de funcionamento pressurizado e simultâneo, com o líquido sempre quente, não ocasionando o fechamento da válvula termostática, retirando o líquido sujo, filtrando-o e recolocando o mesmo líquido, utilizando para isso, um sistema de filtragem altamente eficiente, proporcionando maior rapidez do que os sistemas de substituição existentes.
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