皮带式无级变速机的液压回路

摘要

在皮带式无级变速机的液压回路中，以简单的回路构成即使在控制回路出故障时也可靠地确保车辆的行驶安全性，借此实现液压回路的简化和降低成本。在电磁铁阀81、82出故障时，通过提高向次级缸41的供给油压来确保所需最低限度的管路压力，维持调节阀63的输出侧与初级皮带轮31的连通状态而使变速比至少小于1。此外在向次级皮带轮41的供给油压超过规定值时，靠第2排出阀90来减低供给油压。

主权项

1、一种皮带式无级变速机的液压回路，在包括：连接于输入轴侧的初级皮带轮(31)，连接于输出轴侧的次级皮带轮(41)，挂连在两个皮带轮之间，使两个皮带轮之间的动力传递成为可能的皮带(51)，使前述次级皮带轮的槽宽可变的次级液压缸(41a)，以及使前述初级皮带轮的槽宽可变，并且受压面积比前述次级缸要大地形成的初级液压缸(31a)，通过向两个缸供给排出油压使前述初级皮带轮和前述次级皮带轮的各槽宽相对地变化而变速的皮带式无级变速机(14)中，其特征在于具有：调节向前述次级缸的供给油压的调压装置(63)，控制该调压装置的第1控制装置(81)，向前述初级缸供给排出由前述调压装置调压的液压油，借此来控制前述皮带式无级变速机的变速比的变速比控制装置(64)，控制该变速比控制装置的第2控制装置(82)，根据车辆的运行状态来动作控制前述第1控制装置和前述第2控制装置的动作控制装置(65)，检测前述第1控制装置、前述第2控制装置和前述动作控制装置中至少一个的故障的故障检测装置(65)，以及失效保护装置，在该故障检测装置检测到故障时，其控制前述调压装置(63)以便提高向前述次级缸的供给油压，并且同时控制前述变速比控制装置(64)从而维持由前述调压装置调压的液压油向前述初级缸的供给。