发明名称 | 发动机体中的密封结构 | ||
摘要 | 一个曲轴箱与发动机的气缸体的下端面相连并包括在垂直于气缸体和曲轴箱接头表面的平面内彼此相连的第一和第二半箱体。一个U型密封槽限定于两半箱体接头表面中的一个上。一个杆形密封件,在其相对端处形成有效大端头部分,该密封件装入槽内,从而使放大端头部分装入该放大凹槽中。这样,可以保证该杆形密封件的精确定位,且不需要很高技巧;因此,能可靠密封在气缸体和曲轴箱接头表面和曲轴箱的两半箱体接头表面之间的相交部分。 | ||
申请公布号 | CN1153901C | 申请公布日期 | 2004.06.16 |
申请号 | CN01122387.1 | 申请日期 | 2001.07.11 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 伊藤庆太;西田隆夫;宫崎厚 |
分类号 | F02F11/00 | 主分类号 | F02F11/00 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王宪模 |
主权项 | 1.一种发动机体中的密封结构,包括:具有曲柄室的曲轴箱,该曲轴箱与有气缸孔的气缸体的下端面相连,该曲轴箱包括第一半箱体和第二半箱体,所述第一半箱体和第二半箱体具有在垂直于气缸体下端面的平面内彼此相连的相面对的接头表面,其中:所述第一半和第二半箱体的接头表面中的一个包括一个U型密封槽,该U形密封槽沿所述曲柄室的周边延伸,其中,仅在第一半箱体和第二半箱体中的一个中设有放大凹槽,该放大凹槽从所述密封槽的相对端沿侧向延伸,从而由气缸体和第一半箱体和第二半箱体环绕;一个杆形密封件,该杆形密封件装入所述密封槽内,以便与第一半箱体和第二半箱体的接头表面中的另一个紧密接触,这样,整体地形成于该杆形密封件的相对端处的放大端头部分完全装入该放大凹槽中;以及一垫圈,该垫圈插入所述气缸体的下端面和所述第一半箱体和第二半箱体上的配合端面之间,以便与所述放大端头部分的上端面紧密接触,从而所述气缸体和所述第一半箱体和第二半箱体之间的T形交叉接头区域由所述密封件和所述垫圈密封。 | ||
地址 | 日本东京都 |