两轮摩托车的车身结构

摘要

如果将行李架15与扶手杆16一体形成，则不容易更换，因而最好是容易更换的，同时也容易安装的。另外，在设置行李架15和扶手杆16时，希望外观好。因此，本发明的目的在于实现这些要求。在形成于收容箱10的上端的侧部把手14上连接行李架15的前端，将它们一齐固定到车身侧。而且，在行李架15上安装分别形成的扶手杆16。由于通过这些安装使侧部把手14位于扶手杆16的前方，因而支起支架时平衡性良好。另外，由于还将扶手杆16安装在行李架15的车身安装部附近，因而提高了安装刚性。

主权项

1.一种两轮摩托车的车身结构，在座位的下方设置收容箱，并在座位的下方设置行李架，其特征在于：上述收容箱朝着上方开口，同时，在车身后部侧面上设置有从其后侧上端部朝外侧方折回、朝下方延伸的侧部把手，把上述行李架的前端部朝着该侧部把手的后端部内侧插入，与上述侧部把手的内侧重叠，同时，与上述行李架的侧部把手不重叠的外观部和侧部把手的后端部连接成一个表面。