| 摘要 |
LA INVENCION SE REFIERE A UN ESTABILIZADOR (1) PARA VEHICULOS QUE PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL CIRCULAR, CONSTA DE VARIAS SECCIONES Y TIENE FORMA BASICAMENTE DE U. EL ESTABILIZADOR COMPRENDE ASIMISMO DOS RAMALES EN U (2) Y UN LOMO EN FORMA DE U (3), ESTANDO DISPUESTAS ENTRE LOS RAMALES EN U (2) Y EL LOMO EN U (3) ZONAS DE PASO CURVADAS (4). EL ESTABILIZADOR DE LA INVENCION (1), PREFERENTEMENTE UN ESTABILIZADOR DE TUBO, SE CARACTERIZA PORQUE SOPORTA, AUN CON ESFUERZOS MUY ELEVADOS, EL NUMERO NECESARIO DE CAMBIOS DE CARGA O PERMITE, CON SOLICITACIONES NORMALES, REDUCIR EL PESO AUN MAS. PARA ELLO LAS DIFERENTES SECCIONES DEL ESTABILIZADOR ESTAN DIMENSIONADAS DE FORMA QUE EN LAS SECCIONES BASICAS DEL ESTABILIZADOR, A DIFERENCIA DEL ESTABILIZADOR CON LA MISMA SOLICITACION, EXISTE UNA RESISTENCIA A LA FATIGA POR VIBRACION CASI IDENTICA; SE AUMENTA MEDIANTE CARBURACION EL CONTENIDO DE CARBONO DE LA CAPA DE BORDE (EXTERIOR Y/O INTERIOR) DEL ESTABILIZADOR (1); Y LA SUPERFICIE INTERNA ESTA PARCIALMENTE PERDIGONADA CON BOLAS DE ACERO, PREFERENTEMENTE EN LAS ZONAS DE PASO (4). |
