发明名称 摩托车用前罩支撑结构及挡风结构
摘要 【目的】藉由撑杆达到前罩与风挡的更有效支撑。【解决手段】于摩托车10之前罩支撑结构中,覆盖车体框110的前部且具有设在其上部之前罩21是藉由撑杆40而支撑在车体框110上。撑杆40是包括下撑杆41与附接至下撑杆41的上撑杆51之上下分开的两件撑杆,且风挡31是藉由上撑杆51而支撑,而前罩21是藉由下撑杆41而支撑。再者,摩托车10是机踏车型车辆,其中腿罩、风挡31与仪表板92是设在车辆车体的前部。进风口96是至少设在风挡31与仪表板92之间的车辆车体的前面,且出风口92d、92f及92g是设在仪表板92的仪表附近。
申请公布号 TW590931 申请公布日期 2004.06.11
申请号 TW091104023 申请日期 2002.03.05
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 八木泽胜一;竹内务;近藤信行
分类号 B62J17/04 主分类号 B62J17/04
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种摩托车用前罩支撑结构,其中覆盖车体框的前部且具有设在其上部之风挡之前罩是藉由撑杆而支撑在该车体框上,其特征在于,该撑杆是包括下撑杆与附接至该下撑杆的上撑杆之上下分开的两件撑杆,且该风挡是藉由该上撑杆支撑而该前罩是藉由该下撑杆而支撑的。2.如申请专利范围第1项之摩托车用前罩支撑结构,其中该前罩具有设于其上之仪表板,且该上撑杆是于该前罩的内侧自该仪表板向前通过。3.如申请专利范围第2项之摩托车用前罩支撑结构,其中该仪表板向覆盖把手之把手盖延伸,使得该仪表板如侧视地重叠在该把手盖的下方。4.一种摩托车,在车体的前部,设置具有设在其下部的开口之前罩、及仪表板,且在该前罩的前面部设有进风口,其特征为:该仪表板的仪表附近设有出风口,且,该前罩内侧设有分隔板,其把手是以把手盖予以覆盖,且,出风口是设于该把手盖。5.如申请专利范围第4项之摩托车,其中该仪表板的该出风口及该把手盖的下开口相互重叠。图式简单说明:图1是显示依据本发明的摩托车的左侧的外观之图。图2是显示依据本发明的摩托车的右侧的外观之图。图3是依据本发明的摩托车的侧视截面图。图4是依据本发明的摩托车的前上部的侧视截面图。图5是依据本发明的前罩附近的构件的分解图。图6是依据本发明的装饰附近的构件的侧视截面图。图7是依据本发明的仪表板的前视图。图8是沿着图7的线8-8之截面图。图9是如以图8中箭号标示方向所视之图。图10是依据本发明的把手盖的分解图。图11(a)与11(b)是显示依据本发明的把手盖的架构之图。图12是依据本发明的前叉、撑杆与分隔板附近的构件的前视图。图13是依据本发明的分隔板的分解图。图14是依据本发明的仪表板附近的构件的侧视截面图。图15是解说依据本发明的前罩附近的构件的操作之图。图16是解说依据本发明的前罩附近的构件的操作(第1部份)之图。图17是解说依据本发明的前罩附近的构件的操作(第2部份)之图。
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