电动车辆调速和充电的一体化装置

摘要

本发明公开了一种电动车辆调速和充电的一体化装置，包括斩波器、调速控制电路、直流电机、蓄电池组、大闸、交流输入整流电桥，三个连动转换开关、继电器和充电控制电路，通过拨动转换开关，可分别组成调速回路和充电回路。当转换开关拨向调速回路，由调速控制电路输出控制电压经继电器到斩波器，控制斩波器中的开关管的导通或截止，对电机进行调速；当转换开关拨向充电回路，由充电控制电路输出控制电压经继电器到斩波器，控制器中的行车开关管的导通或截止，对蓄电池进行充电。本发明可使电动车辆充电时省去笨重的充电机，在任何有市电的地方，只需插上外接插头就可实现对电动车辆的直接充电。

主权项

1、一种电动车辆调速和充电的一体化装置，包括斩波器、调速控制电路、直流电机M、蓄电池组BV和大闸KD，其特征在于：还包括交流输入整流电桥DB3，转换开关SW1，SW2，SW3，继电器JC和充电控制电路，当转换开关SW1拨向b点，转换开关SW2拨向c点，此时依次经蓄电池组BV、转换开关SW1、大闸KD、斩波器、转换开关SW2和直流电机M构成调速回路，同时，转换开关SW3打开，继电器JC不工作，调速控制电路输出控制电压经继电器JC的常闭触点到斩波器，控制斩波器中的开关管V1，V2的导通或截止，对电机M进行调速；当转换开关SW1拨向a点，转换开关SW2拨向d点，此时依次经交流输入整流电桥、转换开关SW1、大闸KD、斩波器、转换开关SW2和蓄电池组BV构成充电回路，同时，转换开关SW3闭合，继电器JC工作，其三个触点开关JC1、JC2、JC3动作接通另一组触点，充电控制电路输出控制电压经继电器JC到斩波器，控制斩波器中的开关管V1的导通或截止，对蓄电池进行充电；所述的充电控制电路包括比较器A1，比较器A2，电位器P5及光耦OP1，比较器A1的同相端连接电位器P1的可变端，比较器A2的同相端连接电位器P2的可变端，电位器P1，P2，P5的两个固定端连接在蓄电池组BV的正负之间，比较器A1，A2及电位器P5的可变端都连接于光耦OP1的输入端；比较器A1，A2和电位器P5构成三级充电控制，当蓄电池组BV充电到不同的定值时，比较器A1，比较器A2依次反转，输出高电位，使光耦OP1的输出负压下降，从而减少充电电流，并通过调节电位器P5，在蓄电池组BV达到最大充电电压时，使光耦OP1输出为零，停止充电。