| 主权项 |
1、一种舵机油路控制装置，包括油泵(2)、手动控制阀(13)、转向器(4)、双联安全自锁阀(5)、驱动油缸(6)、转舵机构(7)和油箱(8)，油泵(2)出口接通转向器(4)，转向器(4)出口经双联安全自锁阀(5)连通驱动油缸(6)一端，驱动油缸(6)驱动转舵机构(7)，油泵(2)出口和双联安全自锁阀(5)间还设有手动控制阀(13)，其特征为：油泵(2)出口与手动控制阀(13)、转向器(4)之间以及转向器(4)与手动控制阀(13)回油路之间设有双联控制阀(14)，所述双联控制阀(14)包括阀体(1)和阀芯(3)，所述阀体(1)上设有一主阀孔，所述阀芯(3)设置于主阀孔中，阀芯(3)的一端露出于阀体(1)外，阀体(1)上设有若干进出油通道，进出油通道均从阀体(1)的外表面通向主阀孔内，阀体(1)内在垂直于主阀孔的平面上设有通道(C)、通道(D)、通道(E)，所述通道(C)、通道(D)、通道(E)沿主阀孔圆周方向上依次相差90°；在阀体(1)内垂直于主阀孔的另一平面上设置有通道(F)、通道(G)，通道(F)、通道(G)在主阀孔圆周方向上相差180°，阀芯(3)在过通道(C)且垂直于阀芯轴线所在平面位置上设有沿圆周角为90°的槽，阀芯(3)在过通道(F)且垂直于阀芯轴线所在平面位置上设有沿圆周角为180°的槽，阀体(1)上另有一通道(H)，通道(H)在阀体(1)内与通道(G)接通；油泵(2)出口接(D)通道，(C)通道接转向器(4)压力油进油通道，(E)通道接手动控制阀(13)进油通道，(F)通道接转向器(4)回油出口通道，(G)通道接手动控制阀(13)回油通道，通道(H)接通回油至油箱(8)的通道。 |
