实现EGR系统的方法与装置以及阀

摘要

本发明涉及一种将一部分废气从柴油机(1)的排气管(6，9)再循环到发动机进气口的方法和装置，该废气自排气管(6，9)分流出来，经一再循环导管(10)被引导到设置在发动机和其进气管(2)之间的一可控阀装置(12)，该可控阀装置允许空气/再循环废气以所希望的比率关系供给发动机(1)的燃料室。本发明还涉及一种具有两可控进气口的特殊阀，所述阀用于本发明的方法或装置以及用于调节柴油机空气/燃烧比率关系的调节方法和装置。

主权项

1.一种使一部分废气自柴油机(1)的排气管(6，9)再循环到发动机进气口的方法，该废气自排气管(6，9)分流出来，经再循环导管(10)被引到安置在发动机和空气入口(2)之间的可控阀装置(12)，能以所希望的比率关系将空气/再循环废气供给发动机燃烧室，该阀装置包括安置在进气道(17)内的为再循环废气的风门(20)和安置在进气道(18)内的为空气的风门(21)，其特征在于，这些风门(20，21)之中的至少一个保持常开，而另一风门(20，21)借助于为这些风门所共有的驱动马达(22)来关闭。