| 发明名称 | 压缩机 | ||
| 摘要 | 在一压缩机中，包含在其外壳中的压缩机构用穿过外壳的驱动轴驱动，压缩机构用包含在被吸入外壳中的低压气态制冷剂中的雾状润滑油润滑，可防止一空间中的润滑油进入轴承并使轴承中的润滑脂变劣。做出一平衡孔，以使该空间与大气连通，该空间限定在在外壳上旋转地支承驱动轴的外端的轴承和设在轴承内侧以密封驱动轴与外壳之间的间隙的轴密封之间。 | ||
| 申请公布号 | CN1149337C | 申请公布日期 | 2004.05.12 |
| 申请号 | CN98121457.6 | 申请日期 | 1998.11.02 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 河田稔;石井干彦 |
| 分类号 | F04C29/02 | 主分类号 | F04C29/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王宪模 |
| 主权项 | 1.一种压缩机，其中，包含在外壳中的压缩机构用伸出外壳的驱动轴驱动，该压缩机构用包含在被吸入外壳中的低压气态制冷剂中的雾状润滑油润滑，其特征为，在上述外壳上形成一平衡孔(40)，使一空间(38)与大气连通，上述空间(38)处于可旋转地将上述驱动轴的外端支承在上述外壳上的轴承(8)和设在上述轴承内侧以密封上述驱动轴与外壳之间的间隙的轴密封(35)之间，通过液化经上述轴密封(35)的间隙进入该空间的气态制冷剂而获得的液态制冷剂以及润滑剂滞留在空间(38)中，而上述平衡孔(40)处于上述轴承(8)和上述轴密封(35)之间，该平衡孔是做为用于排出制冷剂蒸气的孔，而不是做为用于排出液态制冷剂和润滑剂的孔。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||