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Vehículo automóvil (1) incorporando un sistema de remolque en cadena que comprende una combinación de a) una estructuración de chasis, b) un sistema de dirección caracterizado en que a) La estructuración del chasis está realizada en dos mitades (2, 3), delantera y trasera, siendo la distancia entre ruedas de una de las mitades (3) que tiene una guía central (10) necesariamente inferior a la distancia entre ruedas de la otra mitad (2) que tiene un alojamiento central (11) que permite el acoplamiento de la mencionada guía central (10) de otro vehículo (1) del mismo tipo de manera que cuando están acoplados se produce un acoplamiento rígido mediante un dispositivo de doble enganche (8, 9, 10, 11) entre ambas mitades (2, 3) de los mencionados dos vehículos (1) que conforman así un módulo con un eje único de cuatro ruedas, y donde b) El sistema de dirección está pivotado en el centro (4) de las dos mitades (2, 3) que configuran cada vehículo (1), de forma similar a algunos vehículos de limpiezaurbana, lo que posibilita el giro central del chasis para que cuando estén acoplados rígidamente todos los vehículos se vean obligados a seguir la misma trayectoria del vehículo que va delante.
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