汽车头灯旋转装置

摘要

一种汽车头灯旋转装置，其包括：一环状前半体、一环状后半体，该后半体连结于该前半体，且于连结位置至少间隔设有两个容置孔，该后半体还设有孔洞，一灯具穿设于该前半体及后半体内侧，该灯具对准于各容置孔分别突出设有至少两个连动块，各连动块分别对准于该孔洞凹设有一球窝；至少两个驱动组分别设有一动力源及一连接于各动力源的活动杆，各活动杆穿入相对应的该孔洞且设有嵌入相对应球窝内之球头。本实用新型是以动力源及活动杆直接推动灯具调整角度，不需如用的旋转装置那样间接带动数齿轮，因此不仅能有效简化结构、增加调整精度，且能减少磨耗，延长使用寿命。

主权项

1、一种汽车头灯旋转装置，其特征在于：其包括：一环状之前半体，而该前半体内缘设前圆弧面；一环状之后半体，该后半体连结于该前半体，且该前半体与后半体于连结位置至少间隔设有两个不在同一径线上的容置孔，该后半体相对于各容置孔分别贯穿设有一孔洞，而该后半体内缘连伸该前圆弧面设有一后圆弧面；一灯具，该灯具穿设于该前半体及后半体内侧，且该灯具的外缘设呈圆弧状的外弧部，该外弧部相对贴靠该前圆弧面及该后圆弧面，该灯具对准于各容置孔分别突出设有至少两个连动块，各连动块分别对准于该孔洞凹设有一球窝；至少两个驱动组，两个驱动组分别设于该灯具异于该前半体另端方向，且各驱动组分别设有一动力源及一连接于各动力源的活动杆，各活动杆穿入相对应的该孔洞且设有嵌入相对应球窝内之球头，该球头的外径大于相对应球窝的开口内径。