汽车点火线圈

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机点火线圈。它包括壳体、壳体内的初、次级线圈、导磁体和电子模板组件，高压接线柱装在壳体的接线孔中，导磁体装在线圈的底部、初、次级线圈朝向壳体的顶部，次级线圈的骨架顶部呈半圆形，与该半圆形线圈骨架相对应的壳体上有半圆形突起；导磁体内侧的绝缘套将导磁体与初、次级线圈相隔离；高压接线柱装在接线嘴中，与壳体上的接线孔活动插接。本实用新型改变传统汽车点火线结构，避免导磁体发热使壳体老化、开裂现象，也可防止因高压放电而使壳体击穿而影响使用寿命。

主权项

1、一种汽车点火线圈，它包括壳体(1)、壳体内绕有线圈的初、次级线圈骨架(3)、(2)、导磁体(6)和电子模板组件(4)，高压接线柱(9)装在壳体的接线孔(5)中，其特征在于所述的导磁体(6)装在次级线圈骨架(2)的底部，初、次级线圈朝向壳体(1)内壁。