改良结构的自行车转动立管

摘要

本实用新型是有关一种改良结构的自行车转动立管，包括一立管结构及一卡合结构，该立管结构包括有一立管本体及一套头，该卡合结构包括一枢接件及一螺合件。其主要是利用一枢接件将立管本体及套头相枢接，使立管本体可利用枢接件为轴心，而可作一角度调整的转动，再配合螺设在套头顶面的螺丝迫紧或旋松，而可达到立管本体的快速卡固定位的功效，同时并可利用容置在枢接件内的弹性件的回复弹力，即可在螺松螺固件时，顺势将套卡在立管本体一端片体的卡制件顶推脱出，进而将立管本体作一角度旋动的调整，即达到立管结构快速拆卸及调整的功效，确实是一相当具有产业利用价值的新设计。

主权项

1、一种改良结构的自行车转动立管，其特征在于其主要包括一立管结构及一卡合结构，其中：上述的立管结构，包括有一立管本体及一套头，其中：该立管本体，其一端设有一可套束自行车把手的束部，另一端则设有一可供卡合结构枢接的枢接孔；该套头，其一端设有一相对应立管本体枢接孔的贯穿孔，而套头一面设有一可供螺丝螺设的槽孔，其中螺设在槽孔内的螺丝是设置为与卡合结构呈顶抵定关系的结构；上述的卡合结构，包括有：一枢接件，该枢接件是设置为将立管本体及套头相枢接，而该枢接件的中间穿设有一容置孔，表面则设有一定位孔，该定位孔是设置为供螺设在套头上的螺丝卡抵定位的结构，且该枢接件的两端分别套设有卡制件；一螺合件，其一端穿设入卡制件及枢接件内，并与上述立管本体一侧的卡制件相螺合，该螺固件形成迫紧卡制，使卡制件与立管本体呈卡固定位关系结构。