全时四轮驱动差速器

摘要

一种全轮驱动差速器，其中主动齿轮，内壳的内齿圈和太阳轮组成轴间差速器，用于调节前后轮之间的速度差，并且，主动齿轮上的螺旋齿，内齿圈和太阳轮及摩擦垫片起轴间差速器的差速限制作用，而前差速器，由使用内壳中的星形小齿轮的差速器形成，通过在前差速器中配备离合器组件，起前差速器的差速限制作用，由此使全轮驱动差速器的结构简单样式紧凑。

主权项

1.一种全轮驱动差速器，所述全轮驱动差速器包括：外壳，通过变速器提供的回转效力转动，并沿转动轴的圆周方向设置有数个凹处；数个主动齿轮，各带有螺旋齿，并插进数个凹处中，从而保持转动轴与所述外壳的转轴平行；太阳轮，与所述数个主动齿轮的内侧啮合，用于将动力传给车辆的后车轮；内壳，配备有内齿圈，所述内齿圈与所述数个主动齿轮的外侧啮合，所述内壳可转动地安装在所述外壳的内侧；星形小齿轮，通过星形小齿轮轴安装在所述内壳中；左/右齿轮，与所述星形小齿轮相啮合；和离合器组件，设在所述左/右侧齿轮和所述内壳之间。