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Es wird ein Außenspiegel für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß und einem Spiegelkopf vorgeschlagen. Dabei ist zwischen Spiegelkopf und Spiegelfuß ein Fangseil angeordnet, das einerseits mit dem Spiegelkopf und andererseits mit dem Spiegelfuß verbunden ist und die bei einem Aufprall entstehende kinetische Energie zumindest teilweise aufnimmt.
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