小汽车轮胎无气代步车

摘要

本实用新型涉及一种小拖车，其是一种小汽车轮胎无气代步车。该方案是左、右车梁为滑配合安装的伸缩架机构，在相互交接处固定连接，在右车梁的右方，分别安装有车轮、挡车架及挡架板，挡车架上端固定安装有挡车轴，在左车梁的中部一侧，分别安装有伸缩挡车板及止动棘齿板，止动棘齿杆安装在左车梁面上，它的棘齿与止动棘轮板上的棘齿相啮合；左伸缩车梁的左下方两侧分别安装有车轮，上车板一端落地，一端挂在车轴上，可使无气轮胎顺坡开上，使无气轮胎卧在左右车梁上，小汽车即可继续行进。采用上述方案，无需专职修理人员的帮助，不受恶劣天气的影响，即可很好的解决小汽车轮胎无气继续行驶的难题。

主权项

1、一种小汽车轮胎无气代步车，其特征是：该方案包括左、右伸缩车梁(5)、(8)、四个车轮(14)、(17)及挡车结构三大部分，其特征是：左、右车梁(5)、(8)为滑配合安装的伸缩架机构，在左、右伸缩车梁(5)、(8)的相互交接处，有固定螺栓(6)垂直穿过可把左、右车梁固定连接，同时还安装有弹性销(7)对左、右车梁进行定位；在右伸缩车梁(8)的右下方两侧面，通过车轴(13)分别安装有车轮(14)及挡车架(10)，两个挡车架(10)上端之间，固定安装有挡车轴(9)，在右伸缩车梁(8)的右上方安装有挡架板(11)，它可以挡住挡车架(10)，使其固定；在左车梁(5)的中部一侧，挡板固定轴(2)从中穿过，通过固定轴(2)，分别安装有伸缩挡车板(1)及止动棘齿板(3)，止动棘齿杆(4)安装在左车梁(5)面上，它的棘齿与止动棘轮板(3)上的棘齿相啮合；左伸缩车梁(5)的左下方两侧分别安装有车轮(18)，上车板(16)一端落地，一端挂在车轴(17)上。