发明名称 |
涡轮增压机的整体的轴承系统 |
摘要 |
一种在单一单元(6)中包括带有轴颈和推力轴承的整体的轴承系统,在中心以销柱把该单元装到轴承壳体上,该单元有与涡轮机和压缩机轮的推力表面结合的整体的推力表面润滑凹槽(40)和轴颈表面润滑凹槽(38)。该轴承采用与端部基本上等距离的第一孔(32)以与定位销柱(18)接合,防止轴承在轴承外壳孔内旋转,同时使轴承对于轴承外壳孔内的对称的摆动是自由的。 |
申请公布号 |
CN1144937C |
申请公布日期 |
2004.04.07 |
申请号 |
CN98809910.1 |
申请日期 |
1998.08.06 |
申请人 |
联合讯号公司 |
发明人 |
S·G·阿圭拉;D·G·埃佩恩;P·J·赫本;L·B·詹森;S·W·科勒曼;S·N·萨哈伊;D·A·米利肯;R·L·罗佩兹;W·维克 |
分类号 |
F01D25/16 |
主分类号 |
F01D25/16 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
崔幼平 |
主权项 |
1.一种用于涡轮增压机的整体轴承系统,它包括:一个中心壳体(2),它包括一个轴承外壳孔(16)和带有容纳一个定位销柱(18)的孔(32)的轮毂(56),该定位销柱伸展进轴承外壳孔中,基本上在孔的中心;容纳在轴承外壳孔中的单件的轴承(6),它在相对的端部(36)上有整体的推力表面(54),并在轴承靠近端部的部分有整体的轴颈支承表面,所述轴承还有一个内部的孔,以容纳在压缩机轮与涡轮机轮之间伸展的一根轴,该内部孔有多个在推力表面之间伸展的轴向凹槽(38),所述轴承有第一孔(32),它与端部基本上等距离,并与定位销柱接合,以防止轴承在轴承外壳孔内旋转,所述轴承对于在轴承外壳孔内的对称摆动是自由的,所述轴承还有第二孔(34),它基本上位于中心,并与进入在中心壳体中的轴承外壳孔的一个润滑通道连通;以及在每个压缩机轮和涡轮机轮上的轮毂的一个端表面上的推力转子,所述推力转子与轴承的推力表面(54)接合。 |
地址 |
美国新泽西州 |