| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung sieht eine Ölhobelanordnung vor, die an Kurbelwellenlagerdeckeln befestigt ist, die mit Öldurchgängen in dem Ölhobel verbunden ist. Die Durchgänge tragen das Öl durch Düsen, die in Richtung des Innenraumraumes von zugeordneten Kolben gerichtet sind. Die Anordnung verwendet den Ölhobel und die Lagerdeckel als Träger für Kolbenkühlöl, das von den Lagerdeckeln erhalten wird, die bereits mit Öl zur Schmierung der Lager beliefert werden. Somit sind Abwandlungen einer Motorkonstruktion, um ein Kolbenkühlsystem zu installieren, darauf begrenzt, den Ölhobel in eine lagenartige Anordnung umzukonstruieren und auf eine Anwandlung der Lagerdeckel begrenzt, um Öl von den Lagern an die Ölhobeldurchgänge zu liefern. Um eine Ölpumpenenergie zu begrenzen, werden Ölverteilungslöcher in den Lagerdeckeln intermittierend mit Zufuhrdurchgängen für die Kurbelwellenzapfen verbunden, so dass das Öl in individuell getakteten bzw. zeitlich abgestimmten Strömen oder Sprühnebeln verteilt wird, die in Richtung der Kolben für ein kurzes Intervall einmal pro Umdrehung der Motorkurbelwelle gerichtet sind.
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