引擎动力机具的节油系统

摘要

引擎动力机具的节油系统，其特征在于设置一与油箱连通的油气室，且油气室设有加热管线，以将其内部高挥发性燃油加热形成稳定性高的油气，并经输往一调气室与外界空气混合，让油气淡化，再与原供油管线输送的油气混合后输入引擎燃爆。本发明以借由原有油箱供给量三至四成的燃油，而油气室则经加热令其内高挥发性燃油变成较稳定性的油气，并将该高浓度油气利用引擎负压吸力，输送至一调气室，使与空气混合淡化的油气后，全数输入引擎，以供引擎燃爆所需的定量油气，可提高引擎燃爆效率，且能达到省油效果，由于燃料百发之百燃烧，故减少空气污染，达到环保目的，特别是在能源日益缺少的今天，本发明突显其意义的重要。

主权项

1、引擎动力机具的节油系统，其特征在于设置一与油箱(1)连通的油气室(2)，且油气室(2)设有加热管线(21)，以将其内部高挥发性燃油加热形成稳定性高的油气，并经输往一调气室与外界空气混合，让油气淡化，再与原供油管线输送的油气混合后输入引擎燃爆。