借助一种电子钥匙使车辆发动机起动用的装置

摘要

用于起动车辆发动机的装置，采用了一种锁芯(11)用于将钥匙(50)插入(59)，在正常情况下这种锁芯(11)由一个弹性的护盖封住。钥匙(50)在锁芯(11)里可转移到不同的钥匙位置(20.1)上，以便控制发动机的各种不同的功能或者控制车辆里其它的附加装置。为了保证结构紧凑、操作简单，建议使钥匙(50)在锁芯(11)内不可以旋转，并且为了实现控制，使钥匙(50)至少转移到三种在轴向相互位错的行程位置(20.1)上。当钥匙进入第一段提升距离之后它就抵达一个起始位置(20.1)，在这位置处它就力连接地夹持在这锁芯(11)里。在一个紧随的第二个中间位置上就形成了钥匙50的一种形状连接的保险装置，该中间位置可以自动地闭锁住。那么就阻止了钥匙(50)的手动拉出(57)。为了去掉这钥匙(30)，将其轴向压入到第三个终端位置，在此位置上就可以取消工作位置的闭锁。当钥匙(50)进行这种提升运动时它在向着止动位置的方向上轴向受到弹簧载荷(41)。车辆的各种不同的功能就由钥匙(50)的提升位置参与确定(图5)。

主权项

1.借助一种电子钥匙(50)使车辆发动机起动用的装置，其具有信用卡规格形状，这种装置具有一个在车辆里用于插入(59)钥匙(50)的锁芯(11)，其中插入在锁芯(11)里的钥匙(50)是不可转动的，并且至少可以在三个轴向相互位错的提升位置(50.1，50.2，50.3)之间沿纵向移动，也就是说：在开始插入(59)时，首先进入一个只是力连接地确保钥匙(50)锁定在锁芯(11)的前面部位处的起始位置(50.1)，然后继续推移(59)第一段提升距离(52)，进入一个形状连接地确保钥匙(50)锁定在锁芯(11)的中间部位的中间位置(50.2)，该位置虽然阻止了手动地将钥匙(50)从锁芯(11)里拉出(57)，但允许钥匙(50)继续向里推移(59)，最后，继续推移(59)第二段提升距离(53)进入一个使钥匙(50)在锁芯(11)的后面部位定位住的终端位置(50.3)，其中钥匙(50)在其终端位置(50.3)向其起始位置(50.1)方向直接地或者间接地受到一个复位弹簧(40)的轴向方向的弹簧加载(41)，而且在将钥匙(50)插入(59)至起始位置(50.1)时，一个定位闭锁件(21，22，55；70)和在插入(59)至中间位置(50.2)时一个与钥匙(50)间接地(20)或者直接地共同作用的定向闭锁件(24；30，31；80)都可以自动地起作用，而且三种钥匙提升位置(50.1，50.2，50.3)中的几个都可以由一个控制单元的传感器来监控并用来控制发动机的各个不同的功能，其特征在于，钥匙(50)即使在其中间位置(50.2)时向其起始位置(50.1)的方向上也受到一个复位弹簧(40)的轴向弹性加载(41)；而且在一次或者多次地推压(59)钥匙(50)在中间位置(50.2)到终端位置(50.3)之间时就使控制单元动作，并一直使定向闭锁件(24；30，31；80)不起作用，直到复位弹簧力(41)使钥匙(50)自动地退回至起始位置(50.1)处为止。