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<p>Ein zur Abdichtung eines Spaltes zwischen der äusseren Berandung einer Kraftfahrzeugtür und deren zugeordneter Öffnung eines Kraftfahrzeugaufbaus bestimmtes Dichtungsprofil weist einen schlauchartigen, aus wenigstens zwei ineinander angeordneten Schlauchprofilen (4,5) bestehenden Aufbau auf. Die beiden Schlauchprofile sind beispielsweise im Wege der Koextrusion hergestellt und gestaltlich sowie werkstofflich mit der Massgabe gebildet, dass das innere Schlauchprofil (5) eine elastische Rückstellkraft bereitstellt, wohingegen das äussere Schlauchprofil (4) mit Hinblick auf seine Oberflächeneigenschaften, insbesondere die Bereitstellung einer Dichtungsfunktion hin gewählt ist, welches eine Anpassung an Massungenauigkeiten und Unebenheiten im Bereich der den Dichtungsspalt definierenden Berandungsflächen voraussetzt. An dem Dichtungsprofil ist ein zur Verbindung mit der einen der beiden Berandungen bestimmter Klebebereich (2) angebracht. Beispielsweise können das innere Schlauchprofil aus Silikon und das äussere Schlauchprofil aus Moosgummi oder Weichgummi bestehen. Es wird ein äusserst flexibel einsetzbares, sämtliche mechanischen und thermischen Randbedingungen des Kraftfahrzeugsektors erfüllendes Produkt zur Verfügung gestellt.</p> |
