组装型轻合金制汽车及摩托车用车轮

摘要

本发明的目的是使作为四轮车用或二轮车用直径比较大的组装型轻合金制车轮轻量化，提供一种设计性高的车轮。在由整体构成外轮辋和内轮辋的轮辋2和中心圆盘1组成的双体式组装型轻合金制车轮中，其特征在于：为形成连接上述轮辋和中心圆盘的紧固螺栓的螺纹孔，从轮辋2突出地整体设置多个厚壁部9，精加工除该厚壁部部分之外的从外轮辋的轮辋底6部分到凹形部8之间的轮辋2，形成大致相同的厚度。

主权项

1.一种双体式组装型轻合金制汽车及摩托车用车轮，由整体构成外轮辋和内轮辋的轮辋和中心圆盘组成，其特征在于：用于形成连接上述轮辋和中心圆盘的紧固螺栓的螺纹孔的多个厚壁部从轮辋突出整体设置，精加工除该厚壁部外的外轮辋的轮辋底部到凹形部之间的轮辋，形成大致相同的厚度。