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Válvula de inyección de combustible con un eje longitudinal de la válvula, con un núcleo rodeado al menos parcialmente por una bobina magnética, con una aguja de la válvula móvil axialmente que comprende al menos un soporte del cuerpo de cierre y un cuerpo de cierre de la válvula esférico, estando el cuerpo de cierre de la válvula unido fijamente al soporte del cuerpo de cierre y actuando conjuntamente con un asiento de válvula fijo de un cuerpo de asiento de la válvula, y poseyendo el soporte del cuerpo de cierre una perforación longitudinal interna así como una zona final en el sentido de la corriente, caracterizada porque el cuerpo (14) de asiento de la válvula posee, contra la corriente del asiento (15) de válvula, zonas (51) de material y entalladuras (52) de material que se alternan sobre su perímetro, y la zona (46) final del soporte (17) del cuerpo de cierre está configurada también con secciones (50) de material y zonas (49) de apertura que se alternan sobre el perímetro, y las secciones (50) de material se adentran en las entalladuras (52) de material y las zonas (51) de material se adentran en las zonas (49) de apertura.
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