| 发明名称 | 摩托车后部单元结构 | ||
| 摘要 | 一种具有摆臂的摩托车的后部单元结构，包括结合在摩托车摆臂内的空气滤清机构和/或消声机构。另一种具有后翼子板的摩托车的后部单元结构，包括结合在摩托车后翼子板内的空气滤清机构和/或消声机构。 | ||
| 申请公布号 | CN1138669C | 申请公布日期 | 2004.02.18 |
| 申请号 | CN00121989.8 | 申请日期 | 2000.06.16 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 池田吉主;丸山贤郎 |
| 分类号 | B62K25/20;F02M35/02;B60K13/04;B60G7/00 | 主分类号 | B62K25/20 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 林长安 |
| 主权项 | 1.一种摩托车的后部单元结构，其特征在于，其具有摆臂，所述摆臂包括两个压制件，该压制件具有凸起的中间区域和彼此相焊接的边缘区域，以在所述凸起的中间区域之间限定一个空气进入腔，该空气进入腔中容纳有一滤清器。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||