| 主权项 |
1.一种室内车脚踏板侧盖固定构造,其至少包括有 本体及盖体所组成,其中该本体设有槽孔及定位部 ,以供轴杆及配重体分别贯穿容置于槽孔内,且藉 由盖体之限止部紧密组设于本体之定位部上,以迫 使盖体紧密的组设于本体的下方且不会稍受撞击 就彼此间产生分开的现象,进而能确保配重体被限 位于本体与盖体之间者。2.根据申请专利范围第1 项之室内车脚踏板侧盖固定构造,其中该本体的侧 围设有凸耳部,以供皮带的一端组于其上者。3.根 据申请专利范围第1项之室内车脚踏板侧盖固定构 造,其中该本体之定位部与盖体之限止部系可藉由 锁合件的锁固作用,以达到以间接锁固方式来取代 直接锁固的方式结合者。4.根据申请专利范围第1 项之室内车脚踏板侧盖固定构造,其中该盖体设有 压按部,以致使压按部能紧密抵顶于侧盖之抵靠部 上,进而能确保侧盖被组设于本体之槽孔上者。5. 根据申请专利范围第1项之室内车脚踏板侧盖固定 构造,其中该槽孔周侧壁面系可供侧盖之凸缘部组 设于其上者。6.根据申请专利范围第5项之室内车 脚踏板侧盖固定构造,其中该侧盖设有凸耳部,以 供皮带的一端能组设于凸耳部上者。图式简单说 明: 第一图系为习用之室内车脚踏板之组合局部剖面 示意图; 第二图系为第一图的另一组合示意图; 第三图系为本创作之室内车脚踏板侧盖固定构造 之立体分解示意图; 第四图系为第三图组合后的使用状态剖面示意图; 第五图系为第四图向右摇晃时的组合剖面示意图; 第六图系为第三图的另一组合剖面示意图; 第七图系为本创作之另一较佳实施例之立体分解 示意图; |
