| 发明名称 | 实现汽油机缸内分层式废气再循环的装置及进气控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种实现汽油机缸内分层式废气再循环的装置及控制进气方法，属于汽车发动机尾气排放控制技术。废气再循环装置由汽油机废气出口到通向废气歧管的EGR总管及通向进气门口的EGR歧管、EGR歧管的固定连接板、EGR总管上的可控阀门、阀门的联动机构、冷却水温度开关组成。采用上述装置实现废气再循环的做法是根据发动机冷却水温度及其负荷来调整废气再循环的量。本发明优点是能够通过EGR降低NOx排放水平的同时，发动机的功率基本不变，并且在一定的EGR率情况下还可以使发动机的功率增加3～5％，比油耗下降3～5％。 | ||
| 申请公布号 | CN1470755A | 申请公布日期 | 2004.01.28 |
| 申请号 | CN03148289.9 | 申请日期 | 2003.07.03 |
| 申请人 | 天津大学 | 发明人 | 姚春德;刘增勇;敬章超;郑贵忠 |
| 分类号 | F02D43/00 | 主分类号 | F02D43/00 |
| 代理机构 | 天津市学苑有限责任专利代理事务所 | 代理人 | 赵尊生 |
| 主权项 | 1.一种实现汽油机缸内分层式废气再循环的装置，其特征在于：该装置由汽油机废气出口到通向废气歧管的EGR总管及通向进气门口的EGR歧管、EGR歧管的固定连接板、EGR总管上的可控阀门、阀门的联动机构、冷却水温度开关组成。 | ||
| 地址 | 300072天津市卫津路92号 | ||