| 发明名称 | 发动机的曲轴 | ||
| 摘要 | 在发动机的曲轴中，谋求曲柄销相对于曲轴轴颈中心的惯性矩的减小，同时能够确保曲柄销的所希望的强度。发动机的曲轴由曲柄轴颈(5ja，5jb)、曲柄连接板(5wa，5wb)及曲柄销(5p)构成，在曲柄销(5p)上穿设与其中心线平行延伸的孔(32)，在发动机的曲轴中，使上述孔(32)的中心(C3)从通过曲柄轴颈(5ja，5jb)及曲柄销(5p)的两中心(C1，C2)的Y轴向曲柄销(5p)的公转方向(R)前侧偏移。 | ||
| 申请公布号 | CN1470771A | 申请公布日期 | 2004.01.28 |
| 申请号 | CN03145488.7 | 申请日期 | 2003.07.01 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 掛水賢一郎 |
| 分类号 | F16C3/06 | 主分类号 | F16C3/06 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张会华 |
| 主权项 | 1.一种发动机的曲轴，由支承在曲轴箱(1)上的曲轴轴颈(5ja，5jb)、从该曲轴轴颈(5ja，5jb)的端部向半径方向外方延伸的曲柄连接板(5wa，5wb)、从该曲柄连接板(5wa，5wb)的前端部与曲轴轴颈(5ja，5jb)平行地延伸且支承连杆(7)的大端部(7a)的曲柄销(5p)构成，在曲柄销(5p)上穿设与其中心线平行地延伸的孔(32)，其特征在于，使上述孔(32)的中心(C3)从通过曲轴轴颈(5ja，5jb)及曲柄销(5p)的两中心(C1，C2)的Y轴向曲柄销(5p)的公转方向(R)前侧偏移。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||