发明名称 用来保持一特定蓄电池充电状态的控制装置和方法
摘要 一种用于诸如一混合电气车辆之类混合电气系统的控制器,它包括一负载、一蓄电池和一可控辅助电源。该蓄电池的充电状态(SOC)受到估计,生成一误差信号,该信号代表一理想SOC与一实际SOC之间的差值。该SOC误差信号至少受到积分处理,以产生一代表理想辅助电源电流的电源信号。在来自辅助电源的实际电流与来自辅助电源的理想电流之间生成第二误差信号。第二误差信号至少受到积分处理,以产生一用来控制辅助信号源的控制信号。
申请公布号 CN1135674C 申请公布日期 2004.01.21
申请号 CN99107958.2 申请日期 1999.04.29
申请人 BAE系统控制有限公司 发明人 C·M·查戴;A·P·莱昂斯;T·M·格雷维
分类号 H02J7/14 主分类号 H02J7/14
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 邹光新;王岳
主权项 1.一种通过控制一电力发电机来把一混合电气车辆中蓄电池的充电状态控制在低于满充电状态的设定充电状态周围的方法,所述方法的特征在于包括以下步骤:估计所述蓄电池的充电状态,以生成代表所述蓄电池现有充电状态的信号;生成代表所述蓄电池理想充电状态的信号;在所述代表现有充电状态的信号与所述代表理想充电状态的信号之间取差值,以生成充电状态误差信号;至少通过积分来处理所述充电状态误差信号,以产生理想发电机电流信号;检测发电机电流,以产生现有发电机电流信号;在所述现有发电机电流信号与所述理想发电机电流信号之间取差值,以产生发电机电流误差信号;至少通过积分来处理所述发电机电流误差信号,以产生一发电机输出电流命令;以及根据所述发电机输出电流命令来控制所述发电机的电流输出量。
地址 美国纽约州