一种结构改进的遥控车避震器

摘要

本实用新型公开了一种结构改进的遥控车避震器，它主要由缸体和设置在缸体内的活塞构成。本实用新型与传统遥控车避震器的区别在于：所述活塞的中段具有一由外向内开设的环状凹槽，该环状凹槽将所述活塞分隔成一上环和一下环；上环上间隔地设有至少二个以上上穿孔，下环上至少对应各上穿孔其中之一而设有一下穿孔，且下穿孔与其对应的上穿孔间设有一挡块；该挡块以可在所述环状凹槽中上、下位移而不会脱出的形态装设。在避震器内缩行程时，该挡块可阻挡、封闭各下穿孔而缩减缸体内的油液流通的通路，以增大避震器的阻尼系数。

主权项

1.一种结构改进的遥控车避震器，它主要由缸体和设置在缸体内的活塞构成；所述活塞的外径小于所述缸体的内径，活塞的一端结合有一穿出该缸体的杆；其特征在于：所述活塞的中段具有一由外向内开设的环状凹糟，该环状凹槽将所述活塞分隔成一上环和一下环；上环上间隔地设有至少二个以上上穿孔，下环上至少对应各上穿孔其中之一而设有一下穿孔，且下穿孔与其对应的上穿孔间设有一挡块；该挡块以可在所述环状凹槽中上、下位移而不会脱出的形态装设。