发明名称 | 降低催化裂化汽油烯烃含量并保持辛烷值的方法及系统 | ||
摘要 | 降低催化裂化汽油烯烃含量并保持辛烷值的方法,至少包括如下步骤:通过冷凝冷却系统的催化裂化汽油馏分与水蒸气进入辅助改质提升管反应器,与高温再生剂进行接触、气化、混合和反应,生成改质油气;反应后的催化剂进入原再生器;改质油气与主提升管反应器的反应油气混合,离开反应再生系统;混合油气进入主分馏塔进行进一步的分离。实现该方法的系统,至少包括二级冷凝冷却系统、在原催化裂化装置中增设的再生剂斜管和辅助提升管反应器、主提升管反应器、气固分离装置。本发明对原催化裂化装置的改动小,投资低,易于控制,操作稳定。可将催化裂化汽油烯烃含量降低到35(V)%以下,并保持辛烷值不降低或略有提高,可以满足国家环保法规的要求。 | ||
申请公布号 | CN1465667A | 申请公布日期 | 2004.01.07 |
申请号 | CN02123494.9 | 申请日期 | 2002.07.02 |
申请人 | 石油大学(北京) | 发明人 | 高金森;徐春明;白跃华;卢春喜;刘耀芳 |
分类号 | C10G63/02 | 主分类号 | C10G63/02 |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张红莲 |
主权项 | 1、一种降低催化裂化汽油烯烃含量并保持辛烷值的方法,其特征在于:它至少包括如下的步骤:首先,通过冷凝冷却系统分离得到催化裂化汽油馏分;其次,催化裂化汽油馏分与水蒸气进入辅助改质提升管反应器,并与其中的高温再生剂进行接触、气化、混合和反应,生成改质后的油气;然后,反应后的催化剂进入原催化裂化装置的沉降器和汽提段,再进入原再生器;改质后的油气在原催化裂化装置的沉降器内与主提升管反应器的反应油气混合后,离开反应再生系统;最后,混合油气进入原催化裂化装置主分馏塔进行富气、粗汽油轻馏分、粗汽油重馏分、柴油、回炼油和油浆的分离。 | ||
地址 | 102249北京市昌平区府学路20号 |