摘要 |
Es wird eine Vorrichtung zum wahlweise Aus- bzw. Einrücken einer Reibkupplung für Kraftfahrzeuge offenbart, mit einem vorzugsweise hydraulischen Betätigungsorgan, wie einem Zentralausrücker (10), das über wenigstens ein mittels einer Feder (14) in Ausrückrichtung vorgespanntes Betätigungskraft-Übertragungsglied, wie einem Ausrücklager (12), zur Aufbringung einer Betätigungskraft mit der Reibkupplung wirkverbunden ist. Die Vorrichtung hat ferner eine Sensoreinrichtung (16) mit einem Sensor (18) zur Erfassung einer für den Aus- bzw. Einrückzustand und/oder den Verschleißzustand der Reibkupplung repräsentativen Größe. Erfindungsgemäß ist mittels des Sensors (18) die Kraft der Feder (14) zur Vorspannung des Betätigungskraft-Übertragungsglieds oder einer dazu parallel geschalteten Feder als die für den Aus- bzw. Einrückzustand und/oder den Verschleißzustand der Reibkupplung repräsentative Größe erfaßbar. Im Ergebnis wird eine Vorrichtung geschaffen, bei der eine für den Aus- bzw. Einrückzustand und/oder den Verschleißzustand der Reibkupplung repräsentative Größe auf besonders einfache Weise erfaßt werden kann. |