车辆用的电动座椅

摘要

本发明涉及一种车辆用的电动座椅，包括被固定安装在座椅上的上漕11；被固定安装在车辆地板上的下漕10，其中所述的下漕与所述的上漕互相啮合；被固定安装在上漕或者下漕其中之一上的螺帽螺母单元2；穿过所述螺帽螺母单元的驱动轴14；被固定安装在没有安装螺帽螺母单元的上漕或者下漕上的电动机19；以及用于将电动机的力矩传送至驱动轴的传送单元18；其中所述的螺帽螺母单元1包括具有可使驱动轴穿过其内侧经过处理的孔2a的螺帽2；具有前侧立壁和后侧立壁以及连接部的支架，其中所述连接部与所述前侧立壁和后侧立壁构成用于支承所述螺帽的空间，所述前侧立壁和后侧立壁的每一个立壁具有向外伸出的左右支承壁，所述的左右支承壁的下端与下漕的内侧面接触，而上端则与上漕的内侧面之间保持一定的缝隙。

主权项

1.一种车辆用电动座椅，其特征在于，包括被固定安装在座椅上的上漕；被固定安装在车辆地板上的下漕，其中所述的下漕与所述的上漕互相啮合；被固定安装在上漕或者下漕其中之一上的螺帽螺母单元；穿过所述螺帽螺母单元的驱动轴；被固定安装在没有安装螺帽螺母单元的上漕或者下漕上的电动机；以及用于将电动机的力矩传送至驱动轴的传送单元；其中所述的螺帽螺母单元包括：具有可使驱动轴穿过其内侧经过处理的孔的螺帽；具有前侧立壁和后侧立壁以及连接部的支架，其中所述连接部与所述前侧立壁和后侧立壁构成用于支承所述螺帽的空间，所述前侧立壁和后侧立壁的每一个立壁具有向外伸出的左右支承壁，所述的左右支承壁的下端与下漕的内侧面接触，而上端则与上漕的内侧面之间保持一定的缝隙。