斜轴式轴向柱塞马达

摘要

一种将液压能转换成机械能的斜轴式轴向柱塞马达，由密封座、骨架密封圈、多个轴承、挡圈、传动轴、壳体、中心轴、缸体、柱塞、配油盘和泵盖组成，多个轴承和骨架密封圈装在传动轴上，轴承外圈及密封座的外圆和壳体相联，密封座内圈和骨架密封圈相联，柱塞装在缸体的柱塞孔内，中心轴装在缸体的中心孔内，其一端和配油盘中心孔相联，柱塞及中心轴的球头端分别和传动轴后端的球窝相联，配油盘的球面部位和缸体相联，平面部位和泵盖相联，泵盖装在壳体上。传动轴的后端装有铜质球窝衬垫，传动轴上密封段直径比渐开线花键退刀槽直径稍大，壳体前端用带外螺纹的螺圈与其相联将密封座、多个轴承等在壳体内轴向固定，具有加工容易，装配方便等优点。

主权项

1.一种由密封座、骨架密封圈、多个轴承、档圈、轴的一端是渐开线花键的传动轴(以下简称传动轴)、壳体、中心轴、缸体、柱塞、配油盘和泵盖组成的斜 轴式轴向柱塞马达，多个轴承和骨架密封圈装在传动轴上，多个轴承的外圈和壳体相联，轴承的外圈间装有一档圈，密封座的外圆和壳体相联，内圆和骨架密封圈的外圆相联，柱塞装在缸体上的柱塞孔内，中心轴装在缸体的中心孔内，其一端和配油盘的中心孔相联，柱塞的球头端和中心轴的球头端分别和传动轴后端的球窝相联，配油盘的球面部位和缸体的后端相联，其平面部位和泵盖相联，泵盖用螺钉装在壳体上，其特征是传动轴的后端装有铜质球窝衬垫，紧邻渐开线花键段的传动轴上的密封段直径比渐开线花键的退刀槽的直径销大些，壳体的前端用带外螺纹的螺圈与其相联将密封座、多个轴承和挡圈在壳体内轴向固定。