发明名称 | 车辆充电发电机 | ||
摘要 | 本发明的目的是提供一种高生产率、价格便宜和高耐久性的发电机。按照本发明的装有单向离合器的车辆充电发电机,该离合器具有离合器内套和离合器外套,内套安装在转子轴上,外套安插在内套和皮带轮之间,皮带轮由驱动车辆的动力单元所驱动,并从皮带轮至转轴仅在一个转动方向上传递功率,其特征在于:轴上设有外螺纹,离合器内套的内圆周部分上设置内螺纹;通过内螺纹和外螺纹相啮合,将离合器内套固定到轴上,离合器外套和皮带轮整体构成。按照本发明的车辆充电发电机省去紧固螺母而减少零件数量,组合作业步骤也更加减少。依此,有利于组合操作并改善整体精度。 | ||
申请公布号 | CN1126229C | 申请公布日期 | 2003.10.29 |
申请号 | CN99118541.2 | 申请日期 | 1995.11.02 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 善明敬策;古西启一;五十棲秀三;森下暸 |
分类号 | H02K7/10 | 主分类号 | H02K7/10 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 傅康 |
主权项 | 1.装有单向离合器的车辆充电发电机,该离合器具有离合器内套和离合器外套,内套安装在转子轴上,外套安插在内套和皮带轮之间,皮带轮由驱动车辆的动力单元所驱动,并从皮带轮至转轴仅在一个转动方向上传递功率,其特征在于:轴上设有外螺纹,离合器内套的内圆周部分上设置内螺纹;通过内螺纹和外螺纹相啮合,将离合器内套固定到轴上,离合器外套和皮带轮整体构成。 | ||
地址 | 日本东京都 |