高速跨座式轨道车辆

摘要

本发明公开了一种高速跨座式轨道车辆，主要由车厢、轮架、跨座式轨道梁、升翼或磁悬浮装置及喷气推进装置组成。其中车辆通过其下方的轮架跨骑运行在跨座式轨道梁上，车辆由轮架中的导电轮滚压接触在跨座式轨道梁中的导电轨上给车辆供电，并由轮架中的驱动轮挤压或抵压在跨座式轨道梁上驱动车辆前进，车厢通过其二侧的升翼产生升力或车厢通过其下方的磁悬浮装置产生电磁吸力使车厢悬浮，车辆可由轮架中的喷气推进装置推动在跨座式轨道梁上高速前进。本发明的优点是，车辆自重轻、造价低、结构简单，行驶快速安全，起动爬坡加速性能好，乘坐舒适，路轨维护简单可靠。

主权项

1、高速跨座式轨道车辆，包括车厢(6)、轮架(9)、轨道梁(1)和立梁(2)，其特征在于：所述立梁(2)位于轨道梁(1)上方，其中走行轨(24)通过胶垫(25)铺设在轨道梁(1)二侧的上方，在立梁(2)的顶部设有斜面，在斜面的底端沿纵向设有水槽(15)，水槽(15)与立梁(2)内的排水孔(14)相连，导电轨(17)通过绝缘槽(16)安装在立梁(2)上部二侧的下方，在立梁(2)上部二侧的外沿设有滴水檐，在立梁(2)内还设有穿线孔，铺设在穿线孔中的电缆与导电轨(17)相连；所述的车厢(6)通过轮架(9)跨骑在轨道梁(1)上的立梁(2)的上方，其中车厢(6)二侧下方的侧支承板(22)上设有升翼(4)，升翼(4)的一侧设有翼板，升翼(4)位于轨道梁(1)二侧的上方，所述的车厢(6)的尾端还设有尾翼(5)，尾翼(5)上有水平翼和垂直翼，所述的车厢(6)的底部设有导轴(12)，导轴(12)下方设有圆台，在圆台的上方设置有橡胶弹簧(35)；所述的轮架(9)上，支承板(8)通过空气弹簧(10)和减震器(13)安装在轮架(9)的上方，支承板(8)上还铺设有胶垫(7)，所述的轮架(9)上还设有轴套(34)，轴套(34)内有胶套(33)和内套(32)，所述的车厢(6)位于支承板(8)的上方，车厢(6)底部的导轴(12)通过支承板(8)上的轴套(11)插入安装在轮架(9)上的轴套(34)中的内套(32)中；所述的轮架(9)可以为内外双层结构，在其内外层之间填充有吸音层(46)，并且在轮架内层上还设有多个吸音孔(45)；所述的轮架(9)中，在位于立梁(2)上方二侧滴水檐下方的轮架(9)内设有纵向贯穿轮架(9)的排水槽(19)；所述的轮架(9)内的二侧下方均设置有导电架(26)，导电架(26)的上部与轮架(9)的底板间装有多根导轴(27)，导电轮(18)通过转轴安装在滑架(28)中，滑架(28)内设有压靠在导电轮(18)上的电刷(53)，滑架(28)通过其上设置的轴套(56)中的内套(54)可滑动地安装在导电架(26)中的导轴(27)上，导电架(28)上的轴套(56)与内套(54)之间设有胶套(55)；推板(30)通过其上设置的轴套安装在导电架(26)内的导轴(27)的下方，推板(30)的上方设有胶垫(29)和传感器(58)，推板(30)的下方设有液压缸(31)，推板(30)与其上方的滑架(28)之间的导轴(27)上设有弹簧(57)，所述的轮架(9)内的二侧上方所设的导电轮(18)与其上方的立梁(2)中的导电轨(17)滚动相连；所述的轮架(9)内的二侧对称设有二组驱动轮架(36)，每组驱动轮架(36)中并列设置有二个驱动轮(21)，在驱动轮架(36)一端与轮架(9)侧板之间装有多根导轴(38)，驱动轮(21)为电动轮其通过轴安装在滑架(39)中，滑架(39)通过其上的轴套安装在导轴(38)上，在滑架(39)的一侧安装有推板斜滑架(42)，推板斜滑架(42)通过轴套安装在导轴(38)上，在推板斜滑架(42)与滑架(39)之间的导轴(38)上装有弹簧，推板斜滑架(42)与滑架(39)相邻面上装有胶垫(41)和传感器(40)，在其另一面上设有斜滑槽，斜滑块(43)通过滑槽(44)安装在轮架(9)的内侧板上，其一侧的斜面部分位于推板斜滑架(42)上的斜滑槽内，斜滑块(43)中设有内螺纹；双头螺杆(48)通过支架(47)可转动地安装在轮架内侧，双头螺杆(48)的二端设有相反方向的螺纹，其二端的螺纹部分分别位于其二端的斜滑块(43)中的内螺纹中，双头螺杆(48)上装有齿轮(50)，齿轮(50)与轮架内侧的电机(49)的转轴上安装的齿轮滚动相连；在二组驱动轮架(36)中的驱动轮方向相对的挤压运行在立梁(2)二侧设置的立轨(20)上；所述的轮架(9)内二侧的下方设有走行轮(23)，走行轮(23)滚动运行在轨道梁(1)上方二侧的走行轨(24)上。