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Válvula de retencion que se caracteriza porque el cuerpo de la válvula es una monopieza tubular que en una de sus bocas comprende acoplado amoviblemente un elemento de retencion de los elementos interiores activos de cierre de la válvula, y en la boca opuesta a la del elemento de retencion dicho cuerpo forma el asiento del cierre. El elemento de retencion constituye al propio tiempo una guía coaxial del eje portador del cierre, y un tope para el muelle coaxial dispuesto entre el elemento de retencion y el cierre, estando formado dicho elemento de retencion por un anillo con rosca exterior y que se acopla a la rosca de la boca correspondiente del cuerpo, y que comprende un tramo diametral que en su centro presenta la guía cilíndrica del eje portador del cierre.
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