| 发明名称 | 离合刹车器之结构 | ||
| 摘要 | 一种离合刹车器之结构，其具有一容置空间之外壳，内设一驱动轴，并在驱动轴上分别相对应设置套接作动活塞、二摩擦片、一防漏环以及一驱动活塞，而在驱动轴前方则接设一飞轮传动盘，据以转动，而再以一盖体封住，外围则设一油箱及油管通入本体内并配合气压设备据以作动。该装置结构简单，组装便捷，操作使用方便。在使用过程中反应效果比油压反应快，传动摩擦小，作动顺畅，使用寿命长，生产效率高，不污染环境，成本低，具有推广应用价值。 | ||
| 申请公布号 | CN2577042Y | 申请公布日期 | 2003.10.01 |
| 申请号 | CN02281605.4 | 申请日期 | 2002.10.11 |
| 申请人 | 曹振福 | 发明人 | 曹振福 |
| 分类号 | F16D55/10 | 主分类号 | F16D55/10 |
| 代理机构 | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王顺荣 |
| 主权项 | 1、一种离合刹车器之结构，其特征在于：其具有一容置空间之外壳，内设一驱动轴，并在驱动轴上分别相对应设置套接作动活塞、二摩擦片、一防漏环以及一驱动活塞，而在驱动轴前方则接设一飞轮传动盘，再以一盖体封住，外围则设一配合气压设备据以作动的油箱及油管通入本体内。 | ||
| 地址 | 中国台湾 | ||