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"SISTEMA DE TRAVA PARA HASTE DE MUDANçA DE MARCHAS EM TRANSMISSãO AUTOMáTICA DE VEìCULOS". Que se refere a uma estrutura de trava de veículo veículo embutida em uma haste de mudança de transmissão automática, tendo uma abertura de engate e um orifício de engate na barra de compressão e no tubo da barra de compressão, respectivamente, e um cilindro de trava e uma placa de engate formada pelo suporte de trava na posição co-responsiva à abertura de engate e orifício de engate, de modo que, quando o cilindro de trava é girado, a placa de engate irá engatar no orifício de engate do tubo da barra de compressão e a abertura de engate da barra de compressão, para formar uma estrutura de engate mútua entre a barra de compressão, tubo da barra de compressão e o cilindro de trava, e a barra de compressão é restringida e não pode mover-se para baixo, devido ao efeito de engate da abertura de engate. Tal arranjo pode obter o efeito de trava.
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